Boeing, Twitter'da yaptığı açıklamada, teknik bir ekibin güvenlik Kurulunun talebi üzerine yardım sağlamaya hazır olduğunu söyledi. kupa bardak Lion Air crash, yetkililer Max 8'in otomatik kontrollerindeki değişikliklerin bu uçuşu kurtarılamayan bir burun dalışına gönderip göndermediğini araştırıyorlar.
Endonezya makamları tarafından yapılan bir soruşturma, Aslan hava uçağının ani burun dalışının, duraklamayı önlemek amacıyla güncellenmiş Boeing yazılımından kaynaklandığını, ancak bilgisayar sistemine beslenen yükseklik ve açı bilgilerinin yanlış olması durumunda uçağı ölümcül bir inişe gönderebileceğini tespit etti.
Bazı pilotların sendikalarına göre, Max modelinde alınan manuel eylemleri geçersiz kılacak uçuş kontrol sistemindeki değişiklik pilotlar tarafından açıklanmadı.
Etiyopya Havayolları uçuş 302 dalgalanma yüksekliği
Kalkıştan kısa bir süre sonra irtifa dalgalanmaları kaydedildi. Gösterilen yükseklik, zemin seviyesi değil, ortalama deniz seviyesi ile karşılaştırılır.
New York Times | Source: Flightradar24 | Note: Times yerel saatlerdir.
Anti-stall sistemi karşı nasıl maksimum uçan pilotlar bildirmek için küresel uyarılar gönderildi.
Aslan hava kazasında kurbanlarının bazı duvar saati aileleri şirket düzgün güncellenmiş yazılım pilotları bilgilendirmek için başarısız olduğunu savunarak, Boeing dava vardır.
[Boeing 737 Max 8'in ikinci kazasından sonra Boeing'in karşılaştığı soruları okuyun.] ]
University College London'da bir havacılık uzmanı ve üst düzey araştırma görevlisi olan Lynette Dray, Max modelinin önceki 737 uçaktan daha verimli bir motora sahip olduğunu, ancak "devrimci değil" dedi.”
Boeing, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Avrupa'da da dahil olmak üzere dünyadaki havayollarına 350'den fazla max 8 model teslim etti. Uçak 2017'de hizmete girdi, genellikle eski 737'lerin yerini aldı.
Düşen Max 8 uçaklarının her ikisi de benzer düşüşler yaşadı ve yükselişleri sırasında tırmanıyor olsa da, onları uçan havayolları özellikle farklı itibarlara sahiptir. Ekim kazasından önce bile, Lion Air'in azılı bir güvenlik kaydı vardı .
Afrika'nın en büyük taşıyıcısı olan Etiyopya Havayolları, en iyisi olarak kabul edilir ve son yıllarda hızla genişledi ve kıtanın her yerinde yeni rotalar tesbih açtı. Flightradar24'e göre, havayolu, Max 8 uçaklarının 30'unu emretti ve filosunda beş tane vardı.
